المعلومات الأساسية

العلامة التجاريةToyota
السلسلةBozhi 4X
السنة2024
أول تسجيل2024/05
المسافة المقطوعة50,000كم
عدد النقل-
نوع الطاقةElectric
ناقل الحركةOther
المحرك-
اللونGrey
المقاعد5مقاعد

وصف الحالة

The inspector says this car is in its prime—after the break-in period, its drivetrain and chassis are operating at peak performance, making it exceptionally smooth to drive.

Near-new car
Quality guarantee

الأسئلة الشائعة

المزيد

عند شراء كميات كبيرة من B2B، هل يمكن طلب دمج تكاليف الأجزاء مع ثمن السيارة في فاتورة تجارية واحدة لتقليل الرسوم الجمركية الشاملة؟

لا يمكن. هذا يعد انتهاكًا خطيرًا لقوانين التخليص الجمركي. تنطبق معدلات ضريبية مختلفة تمامًا على المركبات الكاملة (رمز HS 8703) وقطع غيار السيارات (رمز HS 8708 وغيرها). الدمج سيؤدي إلى إرجاع الفاتورة من الجمارك، وقد يواجهك اتهام بالتهرب الضريبي في ميناء الوصول.

هل هناك عملية اختبار خاصة بسلاسة التحويل بين المحرك الكهربائي والمحرك التقليدي في سيارات الهجين (HEV/PHEV)؟

نعم. بالنسبة للسيارات الهجينة، يقوم الفني بإجراء اختبارات تحويل قسري بين وضع EV (الكهربائي النقي) وHEV (الهجين)، مع التركيز على الشعور بالاهتزاز عند تفاعل القابض، وقراءة رموز الأعطال الخاصة بنظام الهجين، لضمان عمل هذا النظام المعقد بشكل متناسق.

هل تقدم الحكومة الصينية دعمًا ضريبيًا على صادرات السيارات المستعملة؟ هل تم تضمين هذا الدعم في سعر السيارة؟

على عكس صادرات السيارات الجديدة، لا توجد حاليًا أي تخفيضات ضريبية كبيرة على مستوى الدولة لصادرات السيارات المستعملة في الصين. لذلك، فإن عرضنا FOB هو ببساطة القيمة المتبقية للسيارة بالإضافة إلى تكاليف التشغيل المتوافقة، ولا يوجد مجال لاستخدام الدعم في خفض الأسعار.

Toyota Bozhi 4X

丰田 铂智4X 615 MAX版

EXW: $19,230
رقم السيارةSWA1463059
تاريخ النشر2025/10/20