very good
This vehicle, a 2019 Toyota Corolla Hybrid E 1.8PH GS E-CVT Elite Sunroof Edition, has been converted from commercial to private use and is subject to mandatory scrapping until June 18, 2034. It has undergone partial repainting. The initial registration was in June 2019, and the current odometer reading is 171,000 kilometers. The exterior is brand new with only minor repainting; the interior is clean, and the infotainment system functions normally. The engine and transmission are in good working order, and the vehicle is in excellent condition. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, keyless start system, Bluetooth/hands-free calling, and an in-car PM2.5 filter. This is a one-owner vehicle; welcome to visit our showroom!
الأسباب متنوعة، تشمل ولكن لا تقتصر على: الحاجة إلى دوران الأموال، قيود سياسة القرعة، الانتقال للعيش في الخارج، أو عدم رضا المالك الأصلي عن بعض خصائص السيارة. سنتأكد من أن السيارة لم تُباع بسبب أعطال كارثية من خلال استبعاد الحوادث الكبرى، والتعرض للمياه.
يجب التمييز بين الحالات. إذا اكتشف فحص الفيديو وجود عطل ميكانيكي كبير أو ضرر هيكلي لم يتم الإفصاح عنه في تقرير الفحص، سيتم استرداد العربون بنسبة 100% دون شروط؛ ولكن إذا كان السبب يعود إلى رغبة المشتري الشخصية (مثل عدم إعجابه باللون فجأة، أو مشاكل في السيولة المالية) فإن العربون سيعتبر تعويضًا عن سحب السيارة من السوق، ولن يتم استرداده.
تقييم الديكور الداخلي ينقسم إلى ثلاثة مناطق رئيسية: منطقة الاتصال المتكرر للسائق (عجلة القيادة، ذراع التروس، حافة مقعد السائق)، منطقة أزرار التحكم المركزي، والمقاعد الخلفية والسقف. اللمعان الطبيعي لسطح الجلد (التآكل) هو ظاهرة طبيعية؛ ولكن أي ضرر مادي (مثل تمزق الجلد، ثقوب من السجائر في القماش، كسر الأجزاء البلاستيكية) سيتم تصنيفه كـ "ضرر هيكلي في الديكور الداخلي" وسيتم توضيحه بوضوح.
