تعديل العدادات هو خطر مشترك في صناعة السيارات المستعملة عالميًا. نحن نستخرج بيانات عداد المسافات من كمبيوتر OBD، ونتحقق من مسافة الدخول الأخيرة في سجل الصيانة، ونستعلم عن سجلات الفحص السنوي عبر تطبيق إدارة المرور الوطني للتحقق من المعلومات. إذا كانت هناك فجوات أو تناقضات غير قابلة للتسوية في البيانات، نفترض مباشرة أنها سيارة معدلة العدادات ونرفض تصديرها.

تمتلك الصين كمية كبيرة من السيارات الفاخرة ودورة استبدال سريعة. بالنسبة للسيارات الفاخرة من نفس السنة ونفس المسافة، بعد خصم تكاليف الشحن، فإن سعر FOB في السوق الصينية عادة ما يوفر مجال ربح يتراوح بين 10%-15%، خاصةً بالنسبة للسيارات ذات المحركات الكبيرة التي تعاني من معدل استهلاك مرتفع.

بمجرد أن يتم ترقية نظام السيارة (خاصة الأنظمة المغلقة) إلى إصدار رئيسي جديد، عادةً ما يتم قفل منطقة التمهيد (Bootloader) مما يمنع التراجع عن التحديث. إذا حدث ذلك، فلا يوجد حل في البيئات الخارجية. لذلك، نحذر بشدة: لا تقم بتوصيل USB للتحديث في حالة عدم الاتصال بالإنترنت.