Localized body damage or repair marks present. No accident-related damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is performance-limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing components damaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components in engine compartment normal. Exterior: none. Interior: most features normal, airbag inspection normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument inspection normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.
طريقة خداع ضوء عطل لوحة العدادات هي إضافة مقاومة. سيقوم فنيو الصيانة بقراءة البيانات الأساسية من وحدة التحكم في الوسائد الهوائية (وحدة SRS) للحصول على قيمة المقاومة الحقيقية، بالإضافة إلى فحص ما إذا كان هناك أي علامات على إعادة خياطة أو لصق غير أصلي في الجزء الداخلي من عجلة القيادة/لوحة الراكب.
تعديل العدادات هو خطر مشترك في صناعة السيارات المستعملة عالميًا. نحن نستخرج بيانات عداد المسافات من كمبيوتر OBD، ونتحقق من مسافة الدخول الأخيرة في سجل الصيانة، ونستعلم عن سجلات الفحص السنوي عبر تطبيق إدارة المرور الوطني للتحقق من المعلومات. إذا كانت هناك فجوات أو تناقضات غير قابلة للتسوية في البيانات، نفترض مباشرة أنها سيارة معدلة العدادات ونرفض تصديرها.
نحن ندرك تمامًا أن بطارية الدفع هي الأصول الأساسية للسيارة الكهربائية. قبل التصدير، سيستخدم فريقنا الفني أجهزة تشخيص OBD المتخصصة لقراءة البيانات الأساسية من نظام إدارة البطارية (BMS). سنقدم لكم تقريرًا فنيًا يتضمن نسبة صحة البطارية (SOH) وفروق ضغط الخلايا وعدد دورات الشحن والتفريغ وغيرها من المؤشرات الرئيسية. إذا كانت نسبة SOH أقل من معايير السلامة المحددة لدينا (عادةً 80% أو أكثر، حسب عمر السيارة)، سيتم حجز السيارة ولن يتم إرسالها إلى الخارج.
