No se puede. Esto es una violación grave de las normas de aduanas. Los vehículos completos (Código HS 8703) y los accesorios de automóviles (Código HS 8708, entre otros) tienen tasas de importación completamente diferentes. Combinar las facturas no solo puede resultar en el rechazo de la factura por parte de la aduana, sino que también puede llevar a acusaciones de evasión fiscal en el puerto de destino.

La sección "naturaleza del uso" en el certificado de registro del vehículo tiene validez legal. Cualquier vehículo que cambie de "servicio" a "no servicio" tiene un uso mucho más intenso que un coche particular; lo señalaremos con etiquetas visibles. Este tipo de vehículos suele tener un precio más bajo, pero el desgaste mecánico es más grave.

Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.