Inspection summary: - Odometer reading: 94,000 km - Actual mileage: 95,000 km - Condition description: 1. Parts replacement: None 2. Bodywork repairs: Left rear fender inner side, left rear door 3. Paint condition: Left side of front and rear bumpers, hood, tailgate 4. Frame condition: None 5. Water damage: None 6. Estimated preparation days: 3 - Condition rating: R - Accident and maintenance records: Yes - Insurance claim amount: 3,000 - Engine, transmission, and chassis condition: Oil, coolant, tires - Normal - Preparation items: 1. Paint project: Tailgate and front bumper 2. Repair projects: None 3. Refurbishment projects: None 4. Parts replacement projects: None 5. Restoration of modified parts or film removal: None.
Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.
Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.
Este es un soporte postventa que estamos muy dispuestos a ofrecer. Dado que los equipos de alineación en el extranjero a menudo no tienen bases de datos para modelos de marcas chinas, enviaremos capturas de los parámetros clave del chasis del manual de reparación para que su técnico pueda introducir los datos manualmente y realizar un ajuste preciso.
