Este es un problema común en el transporte marítimo. Si el vehículo se estaciona en un muelle húmedo, el EPB puede oxidarse fácilmente con el disco de freno. Además de probar su liberación antes del envío, pedimos a los trabajadores del muelle que fijen las ruedas con cuñas de madera en lugar de apretar el freno de estacionamiento electrónico.

Los vehículos vendidos en China solo tienen la "lista de información ambiental" y el "certificado de conformidad del vehículo", que no son el COC del sistema europeo. Proporcionaremos una traducción notariada al inglés del certificado de conformidad chino. Si la aduana local exige estrictamente el COC original europeo, el vehículo no podrá pasar la aduana.

En la venta previa, confirmamos y enfatizamos repetidamente a los compradores: después de salir de China continental, la mayoría de los ecosistemas de vehículos inteligentes chinos (como asistentes de voz en la nube, mapas en línea, actualizaciones OTA) quedarán desconectados permanentemente. Están comprando un vehículo que es un excelente soporte de hardware con cualidades mecánicas y un sistema de tres baterías, por favor, utilícenlo como un vehículo "de un solo jugador". No crean en las falsas promesas de otros canales que afirman que "se puede desbloquear perfectamente en el extranjero y recibir actualizaciones OTA oficiales continuas."