Basado en una evaluación de riesgos pragmática, recomendamos encarecidamente que incluso los coches de segunda mano con calificaciones muy altas, deben reservar entre el 3% y el 5% del precio del coche como fondo de contingencia para el mantenimiento posterior, como cambio de aceite, neumáticos nuevos, reparación de pequeños rasguños de transporte y costos de inspección anual.

Los neumáticos revelan mucho más que su aparente estado superficial. Primero, busca el código DOT en el flanco: los últimos cuatro dígitos indican semana y año de fabricación (por ejemplo, 2223 = semana 22 de 2023). Un neumático de más de 5 o 6 años se endurece y pierde agarre, aunque tenga dibujo profundo, y es probable que deban cambiarse al llegar. Segundo, observa el desgaste: si los bordes exteriores o interiores están más gastados que el centro, el coche puede tener problemas de alineación o suspensión. Compara la profundidad del dibujo entre las cuatro ruedas; diferencias grandes entre ejes son una señal de alerta. Tercero, verifica que las cuatro ruedas sean de la misma marca y modelo. Mezclas raras indican reemplazos por pinchazos o economización del propietario anterior. Pide fotos de cada rueda con el coche en el suelo y en el elevador, y añade el coste de un juego de neumáticos a tu presupuesto si el DOT es antiguo.

Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.