【Solemn Commitment】1. Provide third-party inspection reports. 2. Provide maintenance and insurance records. 3. Reliable procedures and convenient transfer of ownership. 4. Transparent vehicle condition, eliminating vehicles damaged by major accidents, floods, or fires. 5. No low-end models being passed off as high-end models. 【Four Major Supports】1. Support for third-party inspections, including those from 4S dealerships. 2. Support for checking 4S dealership and insurance records. 3. Support for customer test drives. 4. Support for customer chassis lift inspection. 【Loan Services】1. Simple loan procedures and super convenient approval. 2. Diverse solutions matched to find the best option for customers. 3. Support for out-of-town customers with advance loan approval to reduce travel. Professional online evaluation team. Large-scale purchase and consignment of high-quality used cars. Welcome to visit our store for free evaluation. Our showroom has over 100 cars in stock. Oversights may occur during configuration verification.
No podemos falsificar ni volver a grabar la placa original del fabricante del vehículo (esto es ilegal). Si la placa está borrosa, utilizaremos el VIN claro del parabrisas y el número de serie del motor como prueba adicional, y le advertiremos sobre este riesgo antes del envío.
Mantenemos una actitud extremadamente cautelosa y decididamente negativa. Algunas plataformas pueden ceder a esta demanda para obtener pedidos, pero convertir un coche de LHD a RHD implica cortes complejos en la columna de dirección, cambios en la estructura del cortafuegos y reorganización del cableado. Esta modificación profunda no original presenta grandes riesgos de seguridad y es muy difícil de aprobar en las inspecciones de seguridad vehicular de países desarrollados (como las pruebas de sismo en Japón o la prueba IVA en el Reino Unido). Por responsabilidad hacia la seguridad y la reputación a largo plazo, rechazamos ofrecer cualquier servicio de conversión que dañe la estructura del vehículo.
Las transferencias internacionales, en principio, siguen el principio de "compartir costos (SHA)" o "costo total a cargo del remitente (OUR)". Para asegurarnos de recibir el monto total del saldo para liberar el conocimiento de embarque, pedimos a todos los compradores que elijan el modo "OUR" al realizar la transferencia, asumiendo todos los costos del banco intermediario.
