Los informes de antecedentes que emitimos (que incluyen información básica, verificación de kilometraje y conclusiones de investigación de accidentes) están disponibles en chino e inglés para garantizar que los compradores en el extranjero o sus clientes finales puedan leer sin problemas.

Los neumáticos revelan mucho más que su aparente estado superficial. Primero, busca el código DOT en el flanco: los últimos cuatro dígitos indican semana y año de fabricación (por ejemplo, 2223 = semana 22 de 2023). Un neumático de más de 5 o 6 años se endurece y pierde agarre, aunque tenga dibujo profundo, y es probable que deban cambiarse al llegar. Segundo, observa el desgaste: si los bordes exteriores o interiores están más gastados que el centro, el coche puede tener problemas de alineación o suspensión. Compara la profundidad del dibujo entre las cuatro ruedas; diferencias grandes entre ejes son una señal de alerta. Tercero, verifica que las cuatro ruedas sean de la misma marca y modelo. Mezclas raras indican reemplazos por pinchazos o economización del propietario anterior. Pide fotos de cada rueda con el coche en el suelo y en el elevador, y añade el coste de un juego de neumáticos a tu presupuesto si el DOT es antiguo.

Basado en una evaluación de riesgos pragmática, recomendamos encarecidamente que incluso los coches de segunda mano con calificaciones muy altas, deben reservar entre el 3% y el 5% del precio del coche como fondo de contingencia para el mantenimiento posterior, como cambio de aceite, neumáticos nuevos, reparación de pequeños rasguños de transporte y costos de inspección anual.