Esta es una cuestión legal clave. Si la detección fue realizada por un tercero designado por nosotros, seremos los primeros responsables y le haremos un pago limitado, luego recuperaremos el monto del organismo de detección; si el organismo de detección fue designado por usted (como SGS), deberá presentar una reclamación directamente a esa entidad según sus términos de servicio.

Siempre se considera válido los datos de red de fábrica del concesionario 4S. Los datos extraídos de plataformas de terceros pueden tener retrasos o errores (como errores en la entrada del VIN). Cuando hay un conflicto, confiamos en la verificación física del vehículo para resolver la ambigüedad de los datos.

Todos los vehículos en elevación deben ser inspeccionados con un elevador. Proporcionaremos fotos en alta definición del área justo debajo del chasis, los componentes de suspensión y la sección media del escape. Mostraremos cualquier óxido superficial leve (un fenómeno común en piezas de fundición); si se encuentra curvatura en las vigas longitudinales o corrosión penetrante extensa, el vehículo será dado de baja y no se exportará.