Es crucial verificar el borrador del conocimiento de embarque lo antes posible después de que el barco zarpe. Una vez emitido el original, cualquier modificación conllevará altos costos de cambio y podría impedir que el cliente recoja la mercancía.

Las diferencias de temperatura en el transporte marítimo pueden causar fácilmente la alarma de presión de los neumáticos. Una vez que infle los neumáticos a la presión estándar (normalmente 2.5 Bar), la mayoría de los vehículos eliminarán automáticamente la alarma después de recorrer unos kilómetros; algunos modelos requieren que se haga clic manualmente en "reinicio de presión de neumáticos" en la "configuración del vehículo" en la pantalla central.

No cuenta. El transporte marítimo internacional (especialmente en barcos RoRo) suele tardar entre 30 y 60 días, durante los cuales el vehículo permanece inactivo. La descarga de la batería de 12V, la disminución de la presión de los neumáticos e incluso el envejecimiento de los limpiaparabrisas por diferencias de temperatura son pérdidas físicas razonables en el transporte a larga distancia. Recomendamos encarecidamente a los compradores en el extranjero que lleven un arrancador portátil y un compresor de aire al recoger el coche en el puerto.