good
Today we're featuring a 2009 Audi A8L 2.8 FSI Standard Edition, registered in June 2010. This car has 103,600 kilometers on the odometer, a 2.8L engine, and a black exterior with a light-colored interior, giving it a sophisticated yet warm look. Compared to competing models in the same class, it has clear advantages. While some competitors may lack certain features, this Audi A8 is equipped with paddle shifters for a more enjoyable driving experience; power-folding exterior mirrors for convenience; and automatic headlights that adjust to different environments. Regarding its condition, it's a non-commercial vehicle in excellent condition, with only minor repainting. The interior is spacious, clean, and all functions are working properly. Driving it will be both comfortable and prestigious. Shandong Yinzhou Automobile Trading Co., Ltd. is a professional used car dealer, providing professional vehicle inspection and evaluation for your peace of mind. Our after-sales service is also comprehensive; you can contact us anytime with any questions after your purchase. If you are considering buying a luxury pre-owned car, this Audi A8 is a great option. You are welcome to visit our dealership to see and test drive it.
El estándar de salida V2L para modelos en China es de 220V/50Hz. Si el estándar de la red eléctrica de su país es de 110V/60Hz (como en algunas partes de América del Norte), no podrá alimentar directamente dispositivos de alta potencia locales y necesitará un transformador externo.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
Bajo los términos FOB, la reserva es una obligación legal del comprador. Si su agente de carga no puede proporcionar el documento de entrada (S/O) a tiempo, y los vehículos se almacenan en nuestro almacén o puerto más allá del período de gracia, los altos costos de almacenamiento diarios serán cubiertos por el comprador antes de que se pueda realizar el envío.
