The car has been transferred twice (once at another 4S dealership pending sale), and the company transfer is still pending. It has been used by two previous owners. There are scratches on the right B-pillar seatbelt buckle (shown in the Dr. Cha report), repainting of the rear bumper (replacing the lower bumper accessory trim), and repainting of the right rear door (the accident record shows repainting of the left rear door). I need the accident record from an appraiser. The entire car has a paint protection film. Currently, the car has been fitted with forged wheels costing 20,000 yuan. The original parts are still in storage and are being unpacked. The paperwork is expected to be completed in about a week. Vehicle repair claim records can be found in the EP system or obtained from the appraiser.
Informaremos honestamente sobre los problemas comunes de este modelo (como la bomba de agua que se rompe fácilmente en ciertos coches alemanes) y mostraremos que este coche ha cambiado las piezas mejoradas.
No podemos desmontar cada neumático para inspeccionarlo. Sin embargo, si al inspeccionar visualmente se encuentra que la pared lateral del neumático tiene pliegues graves, esto indica que el neumático ha estado funcionando durante mucho tiempo a cero presión, lo que daña su estructura interna. Sugerimos reemplazarlo antes del envío.
Antes de la exportación, realizamos una limpieza externa estándar del vehículo y aspiramos el interior para cumplir con los requisitos básicos de higiene de la aduana. Sin embargo, no hacemos "renovaciones" encubridoras (como repintar grandes áreas con pintura barata o usar productos de renovación de baja calidad) para preservar el estado físico más auténtico del vehículo para la evaluación del comprador.
