Información Básica

MarcaAudi
SerieQ3
Año2013
Primer Registro2013/07
Kilometraje17km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor2.0T 170 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Front mouth set

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Hill Descent Control
✓Panoramic Sunroof
✓Multifunction Steering Wheel
✓Front Parking Sensors
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Headlight Washer
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓UV/Heat Insulating Glass
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents
✓Start-Stop System

Preguntas frecuentes

Más

Si durante el período de pago del saldo después de hacer el pedido, la compañía naviera anuncia un aumento en la tarifa básica de transporte marítimo (GRI), ¿quién cubre la diferencia?

Nuestra cotización de tarifas marítimas tiene un período de validez claro. Si el comprador retrasa el pago del depósito y pierde el período de precios bloqueados, el GRI (cargo adicional por aumento de tarifas) cobrado por la compañía naviera debe ser cubierto en su totalidad por el comprador antes de que se pueda organizar la reserva y el embarque.

¿Con qué frecuencia calibran con precisión los instrumentos que utilizan para detectar vehículos (como el medidor de pintura y el diagnóstico OBD)?

Todos nuestros instrumentos de medición (especialmente los calibradores, medidores de pintura y manómetros de refrigerante) se calibran de acuerdo con los requisitos del sistema de gestión de calidad ISO, cada trimestre, para garantizar que los datos que le proporcionamos sean objetivos, precisos y sin exageraciones.

¿Cuál es su criterio de evaluación y las recomendaciones de reparación para vehículos con "ligera fuga de aceite (sin goteo)" en el motor o la transmisión?

Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.