Vendido

Información Básica

MarcaAudi
SerieQ3
Año2014
Primer Registro2014/11
Kilometraje160,000km
Número de Transferencias0veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor2.0T 170 L4
ColorBrown
Asientos-

Descripción de Condición

The vehicle is in original condition with no replaced parts. The mileage is genuine, and it has been mostly maintained at authorized service centers. The engine and transmission operate smoothly, the chassis is quiet, and the interior and exterior are in good condition with no additional investment needed. It has passed a third-party inspection.

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección-
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/11

Preguntas frecuentes

Más

¿Está en buen estado el catalizador del vehículo? ¿Se puede desmontar maliciosamente antes de la exportación?

El catalizador, al contener metales preciosos, es un objetivo de robo. Durante la inspección del chasis, verificamos que los puntos de soldadura del catalizador sean originales. Una vez verificado, el vehículo se sellará tras la entrega a la logística del puerto, evitando así su desmantelamiento y venta.

¿Cuál es la diferencia entre los registros de mantenimiento de los concesionarios 4S y los de los talleres de reparación de terceros? ¿Cuál es más confiable?

Los registros de los concesionarios 4S están conectados directamente a la base de datos del fabricante, lo que dificulta la alteración de los datos, garantizando la máxima confiabilidad y asegurando piezas originales; los talleres de reparación de terceros generalmente no están conectados, por lo que los datos no se pueden verificar. Por lo tanto, solo consideramos los registros conectados de los concesionarios 4S como archivos históricos válidos.

¿Qué hacer si la información del destinatario en el conocimiento de embarque está incorrecta?

Es crucial verificar el borrador del conocimiento de embarque lo antes posible después de que el barco zarpe. Una vez emitido el original, cualquier modificación conllevará altos costos de cambio y podría impedir que el cliente recoja la mercancía.