Es muy común: un coche fabricado en 2022 puede haberse registrado por primera vez en 2023 o incluso 2024 (stock de concesionario, coches de demostración). La fecha que cuenta para la homologación y el cálculo de antigüedad en muchos países latinoamericanos es la de fabricación, no la de registro, y puede limitar la importación (varios países exigen un máximo de 5-8 años de antigüedad). Dónde verificarla: el VIN lleva el año de fabricación codificado en el décimo carácter; también aparece en la etiqueta de la puerta del conductor y en el certificado de conformidad. Ojo con los coches «año 2023» vendidos como 2024: pide siempre el VIN completo y comprueba el código de fecha antes de negociar. Un coche de stock tiene precio menor, y ese dato te da margen para regatear.

100% garantizado. Este es el requisito legal que permiten las aduanas y el Ministerio de Comercio de China para la exportación de vehículos de segunda mano. Cualquier vehículo con infracciones de tráfico no resueltas (multas/puntos) no puede completar la cancelación de registro en la oficina de gestión del tráfico, y por lo tanto, no puede obtener un "permiso de exportación" legal.

Solicitar el certificado de origen a la aduana local o a la cámara de comercio, que demuestre que el país de producción del vehículo es China, este es un documento necesario para el despacho aduanero en regiones como Oriente Medio y el sudeste asiático.