Información Básica

MarcaAudi
SerieQ3
Año2019
Primer Registro2019/07
Kilometraje80,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor1.4T 150 L4
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 4 claims filed, 1 ownership transfer.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 11,400 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner once. The exterior paint is in good condition, although there may be minor marks. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Destacados de Configuración

✓Sport Seats
✓Digital Instrument Cluster
✓Panoramic Sunroof
✓Rear Independent Climate Control
✓Power Trunk
✓Ambient Lighting
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Rain-sensing Wipers
✓High-definition Low Beam
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Preguntas frecuentes

Más

¿El VIN del vehículo (número de chasis) ha sido lijado o vuelto a marcar?

Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.

¿Este coche ha sido utilizado anteriormente como coche de prueba o de exhibición por un concesionario?

Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".

¿Cómo se manejarán los rasguños leves en la armadura de protección de alta presión del chasis de un vehículo eléctrico puro, siempre que estén dentro de la tolerancia de seguridad?

Mientras el rasguño no dañe la carcasa de aluminio del paquete de baterías y no cause hundimientos estructurales en la viga de choque, lo registraremos en el informe de inspección como "fricción en la superficie (Surface Scuff)" y no se realizará un reemplazo.