Información Básica

MarcaAudi
SerieQ3
Año2020
Primer Registro2020/06
Kilometraje58,000km
Número de Transferencias1veces
CombustibleGasoline
TransmisiónDCT
Motor2.0T 186 L4
ColorBlue
Asientos-

Descripción de Condición

Replaced parts: rear bumper, right rear wheel arch; 2 metal panels repainted; actual odometer reading.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Destacados de Configuración

✓品牌: 奥迪
✓车系: 奥迪Q3
✓车型: 2020款 40 TFSI 时尚动感型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 2.0T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LFV3B2F34L7705859
✓搜索关键词: 奥迪奥迪Q3 2020款奥迪Q340TFSI时尚动感型

Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2027/06
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2027/06

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo garantizan que este coche de segunda mano esté legalmente dado de baja en China y que la propiedad esté clara y sin disputas?

La legalidad y el cumplimiento son la línea roja absoluta para la exportación. Todos los vehículos exportados a través de nuestra plataforma deben completar los siguientes procesos legales: eliminar todas las hipotecas de bancos nacionales, pagar todas las multas por infracciones y realizar el registro formal de "transferencia pendiente de exportación" en el departamento de gestión del tráfico de la policía de China. Solo los vehículos con propiedad 100% clara pueden obtener el permiso de exportación.

¿Habrá fotos o informes desde la perspectiva de un elevador sobre las partes ocultas del chasis (como el sistema de suspensión y la fuga de aceite de los amortiguadores)?

Definitivamente. La elevación del chasis es un paso estándar obligatorio para nosotros. El informe mostrará en detalle si hay manchas de aceite en los cilindros de los amortiguadores delanteros y traseros, si las gomas de las cabezas de los brazos de suspensión están rotas y si las varillas de dirección están sueltas o deformadas.

¿Hasta cuándo se puede solicitar un cambio en el consignatario y el notificador en el conocimiento de embarque?

Se debe solicitar antes de la fecha límite de documentación (SI Cut-off Date) antes de la salida del buque. Una vez que el buque ha zarpado, la compañía naviera cobrará una alta tarifa por el cambio y puede causar retrasos en el despacho aduanero en el puerto de destino, cuyos costos serán asumidos por el comprador.