Introducing a high-performance imported luxury SUV with exceptional value – the 2013 Audi Q5 (Imported) 45 TFSI quattro Sport. This car was first registered on March 27, 2015, with 160,000 kilometers on the odometer. Compared to its competitors in the same class, the BMW X3 and Mercedes-Benz GLK, it boasts unique advantages. Let's start with the car's condition, a major highlight. The engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, and there are no oil leaks or seepage issues. Having just undergone maintenance, it feels like a fully charged machine, brimming with power. It's original paint, with a protective film applied, the paint is in excellent condition, and the exterior is brand new, comparable to a new car. The interior is dark, exquisite, clean, and tidy, all functions are working properly, and the space is spacious enough for a family trip. Furthermore, this is a one-owner vehicle, maintained exclusively at a 4S dealership, with no off-road history, and supports third-party inspections, guaranteeing its quality. Looking at the features, it has practical features like a reversing camera, paddle shifters, and automatic headlights, making driving easier and safer. Our store offers professional used car services, ensuring a worry-free purchase. This Audi Q5 (imported) is a rare model and a great value retainer. If you're considering buying a luxurious yet practical used car, why not come and check it out at our store?
La oferta y la demanda determinan el precio. En el mercado chino, los colores principales como el negro y el blanco tienen una tasa de retención de valor y una velocidad de circulación en el mercado mucho más altas que los colores menos populares (como el rosa o el verde brillante). Por lo tanto, en el lado de la compra, hay una diferencia de miles de yuanes en el precio de ciertos colores.
Está prohibido que personas no autorizadas entren a la parte interna del buque para tomar fotos, pero proporcionaremos fotos de los vehículos estacionados en la zona de carga con el barco de fondo. El conocimiento de embarque lleva la frase "Cargado a bordo" y la fecha, que es la prueba más importante de carga.
Nuestra cotización de tarifas de envío es válida generalmente solo por 7 a 14 días. Si se firma un contrato CIF y antes de la carga real del vehículo, la compañía naviera impone un recargo por guerra o desvío de ruta que cause fluctuaciones extremas en las tarifas, presentaremos la notificación oficial de aumento de precios de la naviera de manera transparente. En este caso, tenemos derecho a solicitar la renegociación de la diferencia en las tarifas de envío, o permitirle cambiar los términos comerciales a FOB, permitiéndole designar su propio agente de carga.
