Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 1 claim, 0 ownership transfers.
This Audi Q5L features an all-wheel-drive system, excellent 190 horsepower, a fully digital instrument cluster and a large color touchscreen infotainment system for enhanced driving experience, and is equipped with numerous intelligent features such as a rearview camera and smartphone connectivity. The interior is luxurious and comfortable, the exterior is sporty and stylish, maintenance is convenient, it offers high value for money, low fuel consumption, and enjoys high brand recognition. In terms of features, a panoramic sunroof provides a wider field of vision, automatic parking and active braking enhance driving safety, rain-sensing wipers and a hands-free tailgate increase convenience, and a 19-speaker Bang & Olufsen sound system delivers an exceptional music experience. This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 20,700 kilometers, indicating high usage frequency. It has never been owned before and is considered a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
El catalizador, al contener metales preciosos, es un objetivo de robo. Durante la inspección del chasis, verificamos que los puntos de soldadura del catalizador sean originales. Una vez verificado, el vehículo se sellará tras la entrega a la logística del puerto, evitando así su desmantelamiento y venta.
La plataforma cuenta con estrictas inspecciones internas de salida. Si el comprador lo requiere, podemos ayudarle a contratar a una agencia de evaluación independiente (como Cha Bóshì, Dòngchē Dì oficial, etc.) para una re-inspección, cuyo costo será asumido por el comprador. Un informe independiente puede proporcionar más credibilidad para su reventa local.
Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.
