Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
This Audi Q5L Sportback mid-size SUV features an all-wheel-drive system, a 190-horsepower 2.0T engine, and a 7-speed wet dual-clutch transmission, providing an excellent driving experience and power performance. In terms of features, highlights such as a fully digital instrument cluster, panoramic sunroof, automatic parking, and a multi-function steering wheel offer a more convenient and comfortable driving experience. The exterior boasts sporty seats and a sporty exterior package, showcasing a stylish and dynamic look, while the interior features a leather steering wheel and ventilated seats, enhancing passenger comfort. It offers high value for money and is a great choice for your travels. This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 7,800 kilometers, and low daily usage frequency. It has never been transferred to another owner, indicating it's a one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.
Las áreas de almacenamiento del muelle de carga rodada están completamente al aire libre, lo cual es una práctica común en puertos de todo el mundo. Durante los días que los vehículos esperan ser embarcados, inevitablemente estarán expuestos al sol y la lluvia, acumulando polvo. No proporcionaremos fundas personalizadas para los vehículos, ya que esto obstaculizaría gravemente la eficiencia de los trabajadores del muelle.
Los vehículos eléctricos se clasifican estrictamente como mercancías peligrosas de clase 9 debido a sus grandes baterías de litio. Las compañías navieras tienen requisitos muy altos para la ubicación de carga y las medidas de aislamiento contra incendios, y algunos barcos de carga rodada (RoRo) limitan o se niegan a aceptar EV de segunda mano. Por lo tanto, los EV suelen requerir transporte en contenedores especiales con costos de reserva más altos y tarifas adicionales por el manejo de mercancías peligrosas.
