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2013 Audi R8 V10 5.2 Limited Edition, mid-engine, four-wheel drive supercar (rebadged Lamborghini), 99% original paint, Dr. Cha S-Class, 0 accidents, peak condition (better than the national average). Heavily refurbished with Alexander Silver and TPU car wrap, shock absorbers, new steering wheel, keyless entry, steering wheel ignition, four new tires, all fluids, Bluetooth, mandatory traffic accident liability insurance, and vehicle inspection certificate. Features include genuine Akrapovic exhaust, a large BO sound system, magnetic ride control, electric rear spoiler, heated seats, etc. The engine (inspected with an endoscope), transmission (smooth and seamless shifting), and chassis (no abnormal noises or looseness) are particularly perfect. Get it for free! It cost over 3 million RMB back then, now you can have it for just over 300,000 RMB! [winking emoji]
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.
No nos hacemos responsables. El entorno marino de alta salinidad y humedad tiene un impacto en la superficie del chasis. Recomendamos a los compradores en islas tropicales o en países donde se utiliza sal para derretir nieve en invierno, que realicen un tratamiento profundo de protección contra la corrosión del chasis localmente tan pronto como el vehículo llegue.
Definición estricta: todas las piezas metálicas del vehículo (puertas, capó, aletas) y la estructura deben conservar la pintura original de fábrica, con valores de grosor de pintura uniformes. Los pequeños arañazos o repintados en el parachoques de plástico, ya que no afectan la corrosión del metal ni la estructura del vehículo, aún se pueden clasificar en la industria como "pintura original" en un sentido amplio, pero indicaremos por separado el estado del parachoques.
