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2013 Audi R8 V10 5.2 Limited Edition, mid-engine, four-wheel drive supercar (rebadged Lamborghini), 99% original paint, Dr. Cha S-Class, 0 accidents, peak condition (better than the national average). Heavily refurbished with Alexander Silver and TPU car wrap, shock absorbers, new steering wheel, keyless entry, steering wheel ignition, four new tires, all fluids, Bluetooth, mandatory traffic accident liability insurance, and vehicle inspection certificate. Features include genuine Akrapovic exhaust, a large BO sound system, magnetic ride control, electric rear spoiler, heated seats, etc. The engine (inspected with an endoscope), transmission (smooth and seamless shifting), and chassis (no abnormal noises or looseness) are particularly perfect. Get it for free! It cost over 3 million RMB back then, now you can have it for just over 300,000 RMB! [winking emoji]
Solo nos encargamos de entregar la mercancía en el puerto de reexportación que usted designe (como el puerto Jebel Ali en Dubái). Los costos de almacenamiento en la zona franca, los gastos de aduana y los costos de almacenamiento para la segunda exportación deben ser calculados por usted con el agente de aduanas local en la zona de libre comercio.
Obtener la resistencia interna precisa en diferentes intervalos de SOC requiere desmantelar el paquete de baterías y conectarlo a un banco de carga y descarga profesional para pruebas de ciclo durante varios días. Esto está más allá del alcance de la inspección de vehículos de segunda mano sin daños; solo proporcionamos datos de resistencia interna estimados en tiempo real basados en la lectura del puerto OBD.
Solo podemos inferir a partir de los registros de mantenimiento conectados existentes. Si los registros muestran continuidad y cumplen con los períodos recomendados en el manual de mantenimiento, daremos una alta puntuación de crédito; si hay un vacío de miles de kilómetros, asumiremos que no se mantuvo adecuadamente en ese período y le advertiremos.
