Las áreas de almacenamiento del muelle de carga rodada están completamente al aire libre, lo cual es una práctica común en puertos de todo el mundo. Durante los días que los vehículos esperan ser embarcados, inevitablemente estarán expuestos al sol y la lluvia, acumulando polvo. No proporcionaremos fundas personalizadas para los vehículos, ya que esto obstaculizaría gravemente la eficiencia de los trabajadores del muelle.

Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.

Definitivamente no. El envejecimiento y agrietamiento de las piezas de goma es un resultado inevitable del tiempo, y es una manifestación normal de la depreciación del valor residual del vehículo. Nuestra compensación solo se aplica a fallos mecánicos repentinos y devastadores, como el agarrotamiento del motor o la rotura de engranajes de la transmisión.