Vehicle Inspection Overview 0. [Acquirer]: 1. [Registration Date]: April 2017 2. [Vehicle Model]: Audi S7 3. [Vehicle Identification Number]: 155962 4. [Actual Mileage]: 18,000 km 5. [Mileage Status]: Yes or No 6. [Mileage Reading]: 110,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: (1) Replacement Parts: Front bumper, hood, radiator, windshield, etc. (2) Bodywork Repair: Right A-pillar, right rear door sill, right rear fender (3) Exterior Paint: One side of the roof (4) Frame Condition: None (5) Water Damage Detection: No 8 9. **Estimated Preparation Days:** 10. **Vehicle Condition Definition:** R 11. **Engine, Transmission, and Chassis Condition:** 12. **Is it necessary to restore modified parts or remove protective film?** 13. **Preparation Items:** None 1. **Painting Items:** None 2. **Repair Items:** None 3. **Refurbishment Items:** None 4. **Parts Replacement Items:** None 14. **Other Remarks:** 15. **Accident and Maintenance Records:** Yes 16. **Claim Amount:** Total 352,000 RMB, one key, 7 ownership transfers. Online Listing Price: 218,800 RMB Estimated Selling Price: 213,800 RMB 17. **Quality Inspection Personnel:** Tian Hao
Proporcionaremos el registro de transferencias en el certificado de registro del vehículo. Un alto número de transferencias no necesariamente indica un mal estado (por ejemplo, transferencias internas familiares por motivos de cuotas), pero lo consideraremos como un factor de riesgo, junto con una inspección física más rigurosa para verificar su estado real.
Nuestra responsabilidad se limita a entregar el vehículo en la frontera rusa o en un puerto del Lejano Oriente, y proporcionar la documentación de exportación legal de la parte china. El pago del impuesto de chatarra, la solicitud del SBKTS (certificado de seguridad estructural del vehículo) y la activación final del pasaporte electrónico e-PTS deben ser gestionados completamente por el comprador ruso y su agente de aduanas local.
Si se activa la avería común, todos los propietarios de la carga deben compartir los costos de rescate. Si compró a través de nosotros un seguro marítimo con la cláusula de "incluye avería común" bajo términos CIF, la compañía de seguros pagará esta alta cuota de participación; si es un comprador FOB no asegurado, deberá cubrirlo por su cuenta.
