Vehicle Status: Installment Vehicle Specific Condition: Left rear fender bodywork and painting, left rear door bodywork and painting, right rear fender bodywork and painting, left lower side beam painting Number of Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Vehicle Registration Certificate: Yes Registration Certificate: No Transfer Video: Yes Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Policy: Yes Annual Inspection Expiry Date: 27.1.31 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Expiry Date: 26.4.19 Original Owner's ID Photo: Yes Is Ownership Transfer Required at the Dealership: No Interior Repair Needed: None Exterior Repair Needed: None Is There a Requirement on the Invoice Amount for Ownership Transfer: No
Países como Kenia suelen requerir que la fecha de primera matriculación no supere un límite específico. Proporcionaremos una copia del "Certificado de Registro de Vehículo" notariada en China y acompañada de una traducción al inglés como base legal absoluta.
Nuestros descuentos por volumen no se calculan simplemente por la cantidad, sino por el lote de envío. Normalmente, al reunir un contenedor de 40 pies (que puede cargar de 2 a 3 vehículos, dependiendo del tamaño) se pueden reducir algunos gastos logísticos; se activa el descuento por precio escalonado al comprar más de 5 unidades.
Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.
