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Vehicle Condition Introduction: @Friendly Reminders 1. We operate our own 4S-style used car dealership, ensuring all vehicles are fully maintained and prepared, making used car buying and selling safer and simpler. 2. Our independent showroom is located on a closed road, providing convenient and quick viewing and test drives, eliminating scalpers and ensuring quality vehicles are genuine. 3. Each display vehicle comes with a certified third-party vehicle inspection report, guaranteeing its condition and supporting re-inspection, avoiding accident-damaged, flood-damaged, or defective vehicles. 4. Out-of-town customers can book free pick-up and drop-off at the airport or train station, and hotel accommodation is also provided. Logistics transportation is available, allowing you to buy a car from the comfort of your home. 5. Local customers can enjoy door-to-door delivery, free annual inspection, free maintenance and repairs, and free labor services. @Our Guarantee 1. One-year/20,000 km unconditional warranty service. 2. Transfer of ownership first, payment later; full refund if the vehicle does not match the description or condition. 3. All vehicles sold come with free maintenance, saving you the hassle of used car preparation and repair; drive right out of the box. 4. 24-hour free roadside assistance within Shanghai city limits. 5. Loan services up to 300,000 RMB with instant approval; direct bank resources and ultra-low interest rates for peace of mind and cost savings. @Our address: BeePower Biyi Electric Vehicle Co., Ltd., Building 1, No. 1 Huiya Road, Jiading District, Shanghai
Sí. Usaremos un equipo de diagnóstico profesional para escanear todos los sistemas del vehículo, incluyendo la unidad de control del motor (ECU), el módulo de control de la transmisión (TCM), el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el módulo de airbags (SRS), y proporcionaremos capturas de pantalla en inglés de todos los códigos de falla actuales e históricos (DTCs).
Las rutas principales salen de los grandes puertos chinos: 1. Puerto de origen: Shanghai, Ningbo o Shenzhen concentran la mayoría de exportaciones de vehículos usados. 2. Destinos frecuentes: Manzanillo (México), Callao (Perú), Buenaventura (Colombia), Buenos Aires y Zárate (Argentina), Santos (Brasil), Valparaíso (Chile) y puertos centroamericanos como Puerto Cortés. 3. Tiempos de tránsito: 25-35 días a la costa oeste (México, Perú, Chile), 40-55 días con escalas a la costa este (Argentina, Brasil). 4. Modalidades: contenedor de 20 pies (el más común y seguro) o barco RoRo para vehículos rodantes; el RoRo suele ser más barato pero con menos frecuencias. Pide a tu exportador opciones con tarifa todo incluido hasta tu puerto y confirma las frecuencias semanales de la naviera antes de cerrar la compra.
El costo total tiene varias partes. El precio FOB del coche es la base. Súmale el flete marítimo: un contenedor de 20 pies hacia los principales puertos de la región suele costar entre 1.500 y 3.000 USD según puerto y temporada. Al llegar pagas la tarifa de la naviera por manejo (200-400 USD), el almacenaje portuario y la inspección previa al despacho: muchos países exigen un certificado de inspección emitido por empresas como SGS o Bureau Veritas, con un costo de 150-350 USD. Luego vienen los impuestos: arancel (típicamente entre 6% y 35% según país y cilindrada), IVA o impuesto de ventas, y posibles gravámenes adicionales a vehículos usados. No olvides el flete interno hasta tu ciudad, el emplacado y los trámites de homologación. Con un margen del 10% por imprevistos obtendrás una cifra realista.
