very good
The 2013 Audi TTS Coupe 2.0TFSI quattro was first licensed in July 2014 and currently has a mileage of 87000 kilometers. In terms of appearance, the car is brand-new and protected by invisible clothing. Although there are minor scratches and partial sheet metal, the whole car still looks very new. The interior is clean, the car machine functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable. The engine and gearbox are running well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. The stereo and headlights have been upgraded, and the appearance kit has been added. Cost-effective, is a scarce model, the ability to preserve value. Welcome to the store to see the car and experience it for yourself!
El técnico pondrá el vehículo en punto muerto en el elevador, girará las ruedas y escuchará si hay ruidos anormales de engranajes metálicos en el interior del reductor, y comprobará si hay fugas de aceite en las juntas de la carcasa del reductor.
Esto es un riesgo de fuerza mayor. Exigiremos que la carga de la batería se mantenga en un rango seguro de 30%-50% antes de embarcar, y aseguraremos el transporte marítimo bajo los términos CIF. Si la batería sufre una pérdida total por un control térmico fallido debido a temperaturas anormales en la bodega, la compañía de seguros indemnizará.
Las diferencias de temperatura en el transporte marítimo pueden causar fácilmente la alarma de presión de los neumáticos. Una vez que infle los neumáticos a la presión estándar (normalmente 2.5 Bar), la mayoría de los vehículos eliminarán automáticamente la alarma después de recorrer unos kilómetros; algunos modelos requieren que se haga clic manualmente en "reinicio de presión de neumáticos" en la "configuración del vehículo" en la pantalla central.
