Vehicle Model: Avita 12 2023 650 Triple Laser AWD Performance Edition Registration Year: February 2024 Mileage: 14,700 km Exterior & Interior Color: Black (Exterior & Interior) Annual Inspection Date: February 2027 Compulsory Traffic Insurance Date: February 2026 Vehicle Keys: 1 (Original) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Release Date: (Vehicle has been released from lien, registration certificate not yet endorsed, to be endorsed upon transfer of ownership) License Plate Location: Guangdong A Modifications: 21-inch Cyclone Five-Spoke Sport Wheels Intelligent Welcome Package (Four-Door Electric Doors) Huawei ADS High-End Purchase of Ownership (Urban Navigation Assisted Driving) Promise for Transfer of Ownership within 30 Business Days (Timely Return of Transfer Documents) 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Bodywork Right Front Door: Bodywork Right Front Fender: Bodywork Roof Paint Level: Original Paint Frame: Normal Chassis: Normal 【Defects】Right Front Headlight Replacement 【Mechanical Condition】Normal Required Preparations: Car Wash. Replacement of Right Rear Tire, Refurbishment of Right and Left Rear Wheels Model Highlights: Dual-motor four-wheel drive, CATL 94 kWh battery, combined horsepower over 500 hp, 800V high-voltage fast charging platform, Huawei ADS high-level intelligent driving system, dual zero-gravity seats, HarmonyOS cockpit. Stylish design, electric rear spoiler, 21-inch wheels, Brembo four-piston calipers. Power doors, ventilated, heated, and massaging front seats, streaming rearview mirror, and external power outlet. Price: 206,000 Initial Inspection Officer: Xie Wenjun
Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.
La mayoría de las e-SIM de los nuevos fabricantes de automóviles están soldadas directamente en la placa base del T-Box (tipo SMD), por lo que no se pueden quitar y reemplazar como en un teléfono móvil. Desoldar la placa base sin autorización puede causar la paralización de las comunicaciones del vehículo, y prohibimos esta operación.
Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.
