Excellent
New Service Policy [Loan monthly interest rate 2.6%, no loan rebates] All our vehicles come with third-party inspection reports, accident records, and maintenance records. We guarantee transparent and accurate vehicle condition. We offer a 3-day free test drive and a 2000km return policy if you are not satisfied. All models have a 2.6% monthly interest rate. No service fees or handling fees. After-sales service includes a 2-year/60,000km engine and transmission warranty. [Hey!] Priority will be given to contacting us by phone. Kunming Test Drive: Exterior: Paint well maintained, body structure unrepaired, no major accidents. Interior: Clean and tidy. Driving: Vehicle starts, starts, accelerates, corners, decelerates, and brakes without problems; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, no idling vibration. Overall: Excellent overall vehicle condition. The vehicle frame structure is free of deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. Please contact us by phone if interested. Original paint, near new, original factory warranty, inspection report, test drive, high-spec version, newly launched, brand certified, 4S store maintenance available, optional transparent car cover, minimal wear, price negotiable, free preparation and maintenance.
Sí. Debido a la gran dificultad de rescate en caso de incendio de baterías de litio, las tarifas del seguro "todo riesgo" para vehículos eléctricos de segunda mano suelen ser un 20%-40% más altas que las de los vehículos de combustión interna. Además, el deducible por arañazos leves en la carrocería también se incrementará.
Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.
Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.
