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16-year established shop, over 300 vehicles sourced locally in Xinjiang; engines, transmissions, lifetime warranty; among the first batch of vehicles in Xinjiang to receive 268V third-party testing and certification. Vehicle condition: original paint, one-owner vehicles driven by experienced local drivers, 4S upgrades: front winch 6400, front bumper 2800, rear bumper 2500, full K-Man adjustable damper 26000, reinforced rear anti-roll bar 900, vehicle radio 3000, traction board 600, extended water tank 460, tow hook 420. Upgrade cost approximately 40,000 RMB. Welcome to visit our shop for a test drive.
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.
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Es necesario distinguir las situaciones. Si durante la verificación del video se descubre un fallo mecánico grave o un daño estructural no revelado en el informe de inspección, el depósito se reembolsará al 100% sin condiciones; pero si la falta de cumplimiento es por razones subjetivas del comprador (como no gustarle de repente el color o problemas de flujo de efectivo), el depósito se considerará como compensación por la retirada del vehículo y no se reembolsará.
