Re-inspection Contents Basic Information: Local, one owner, 0 claims, two keys, insurance valid until May 2026 Replaced or (removed) Parts: Steering column (claimed in the record) Painted Parts: Original paint on metal parts Other Details (To be confirmed upon arrival at the shop) Front Bumper: Hood: Roof: All Glass: Left Front Leaf: Left Front Door (Inner Opening): Left Rear Door (Inner Opening): Left Rear Leaf: Left Upper Lower Side Beam: Right Front Leaf: Right Front Door (Inner Opening): Right Rear Door (Inner Opening): Right Rear Leaf: Right Upper Lower Side Beam: Rear Cover: Rear Bumper: Interior: Others: This vehicle has a third-party inspection report. The vehicle's condition was double-checked during the sale. Maintenance and insurance claim records are as follows: https://main.chaboshi.cn/views/evaluateReportNew/index.html?source=h5&action=evaluate&orderNo=7f309b21dd54445db0841f4b70c89bb6&isNdVersion=0&shareSource=8
La logística interna utiliza GPS, pero no se abre una cuenta de conexión directa al público. Implementamos un "sistema de informes por nodos": nuestro servicio al cliente le enviará proactivamente fotos con marca de agua en los tres nodos clave: cuando el vehículo se carga en el remolque, al llegar al puerto y al completar la liberación aduanera.
No, en absoluto. Las restricciones de importación de vehículos no conformes a las normas estadounidenses por parte del DOT y la EPA son muy estrictas. Cualquier coche usado chino que no tenga 25 años y no esté fabricado según los estándares estadounidenses será destruido al llegar al puerto de Estados Unidos. Rechazamos directamente este tipo de pedidos ilegales.
La mayoría de las luces de aviso para el mantenimiento básico (como el cambio del filtro de aire acondicionado) se pueden eliminar manualmente mediante combinaciones de botones en el volante o en el modo de ingeniería de la pantalla central. Proporcionaremos a los clientes B2B un manual interno con estas operaciones ocultas.
