¿El VIN del vehículo (número de chasis) ha sido lijado o vuelto a marcar?
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
【Test Drive】Welcome to our store for a test drive. 【Original Factory Warranty】This vehicle enjoys a 3-year/90,000 km warranty. 【Interior Condition】99% new. 【Maintenance】Complete 4S maintenance records and accident history. 【Warranty】This vehicle has undergone 235 third-party inspections, and we offer a 90-day return/exchange guarantee for third-party inspections. 【High Configuration】White exterior, brown interior, keyless start, cruise control, CarPlay. 【Historical Use】Used for family purposes; overall excellent condition. The vehicle's frame structure shows no deformation or twisting, and there is no evidence of fire or water damage. [Vehicle Condition] Safety indicator lights are normal, airbags and other passive safety features are normal, vehicle electronics are in good working order, and all static and dynamic equipment inside the vehicle is complete. [Trade-in] Trade-in purchases are eligible for subsidies. [Financing] Down payment of 30%, or as low as 10% (subject to actual model). To avoid the inconvenience of finding the vehicle already sold when you visit the dealership, please inquire by phone in advance. We will provide you with better service! (For out-of-town customers who successfully purchase a vehicle at our dealership, our company will reimburse one-way personal airfare and overnight accommodation expenses, with the ultimate ownership belonging to our company.)
Verificaremos cuidadosamente si el número de chasis en el parabrisas, el chasis y el marco de la puerta coincide.
En la prueba de dirección en el lugar, el técnico comprobará la suavidad del volante al girar de tope a tope, buscando ruidos extraños en la cremallera de dirección; al mismo tiempo, desde la perspectiva del chasis, revisará si hay fugas de aceite hidráulico en el sello de la bomba de asistencia (si la hay) y en la columna de dirección.
Los coches de prueba sufren un desgaste mecánico mucho mayor que los coches de uso familiar debido a condiciones extremas como aceleraciones en frío y frenadas de emergencia. Podemos identificar esto rastreando si el primer propietario fue un concesionario 4S o un fabricante. Si es así, reevaluaremos su valor según el estándar de "intensidad de uso".