Good condition, inspected and passed. 1 claim, 0 transfers.
This BMW 2 Series station wagon has an excellent driving experience and power performance. The 6-speed automated manual gearbox and 1.5T turbocharged engine bring a strong acceleration experience. In terms of configuration, functions such as panoramic sunroof, leather steering wheel, and reversing radar improve comfort and convenience, making driving more enjoyable. In addition, safety configurations such as body stability control and multi-function steering wheel also ensure driving safety. The overall cost performance is high, and it is a good choice for a compact car. The metal surface of the whole car only has the right rear fender sheet metal paint. The rest are all original paint. The car is 6 years old, with an average annual mileage of 9900 kilometers. The daily use frequency is relatively low. 0 transfer belongs to a good car. The exterior paint surface is good, and there may be a small number of traces. The interior decoration is in good condition, and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car is complete and normal oil.
Sí. Para compras al por mayor, podemos organizar y empaquetar los archivos históricos clave de cada vehículo (registros de transferencia, resúmenes de mantenimiento). Si se necesita una versión en inglés, podemos proporcionar una tabla de traducción automática básica y asistencia de traducción manual para términos técnicos clave.
No dependemos de la garantía verbal del vendedor. Proporcionamos pruebas de ausencia de accidentes a través de la comparación de registros de reclamaciones de seguros, órdenes de reparación de concesionarios 4S, y mediciones de espesor de pintura y revisión de puntos de soldadura en el chasis y componentes estructurales (vigas longitudinales, columnas A/B/C, soportes de amortiguadores) en el lugar.
Muchos propietarios no realizan la primera revisión en el concesionario, lo que provoca una falta de datos tempranos. En este caso, no confiamos ciegamente en el cuentakilómetros, sino que estudiamos la fecha de fabricación y el grado de desgaste de los neumáticos, así como la profundidad de las ranuras en los discos de freno, utilizando el "estándar dorado" del desgaste físico para deducir la intensidad de uso temprana.
