Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 5 claims filed, 0 ownership transfers.
This BMW 3 Series mid-size sedan features an 8-speed automatic transmission and a 2.0T 184-horsepower turbocharged engine, delivering strong power and low fuel consumption, resulting in an excellent driving experience. The interior is luxurious, well-equipped, spacious and comfortable, with high resale value and excellent value. Highlights include a keyless start system, leather steering wheel, and power seat memory, providing a convenient and comfortable user experience. Overall, it's an excellent model that balances performance and comfort. This particular car is 8 years old, with an average annual mileage of 10,600 kilometers, indicating low usage frequency. It's a brand-new, one-owner vehicle with no previous owners. The paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor issues. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Si el coche ha sido mantenido en un concesionario autorizado, podemos extraer el historial de mantenimiento oficial desensibilizado (incluyendo fecha de entrada, kilometraje y trabajos realizados) a través de un servicio de datos de terceros de pago y proporcionárselo. Si faltan registros de algunos años, le informaremos que "los registros no están completos".
Como importador, usted debe asumir principalmente los siguientes costos en el puerto de destino: aranceles de importación, IVA o impuestos sobre el consumo, tarifas de operación del muelle, honorarios del agente de aduanas local y costos de logística terrestre desde el puerto hasta su empresa. Consulte con su agente de aduanas local antes de realizar el pedido para calcular con precisión el costo total.
FOB (Precio de entrega a bordo): incluye el precio de compra del vehículo, los costos de transferencia de propiedad en China, los costos de obtención de licencias de exportación, los costos logísticos de transporte terrestre al puerto en China, así como los costos de operación y despacho aduanero en el puerto. CIF (Costo, Seguro y Flete): además de lo que incluye FOB, también abarca el costo del transporte marítimo desde China hasta su puerto de destino (buques RoRo o contenedores), así como el costo del seguro de la mercancía durante el transporte marítimo internacional.
