This car has been owned by 3-4 people. According to the accident records, the following parts have been replaced: left front fender, left front door, left rear door, right front headlight, and rear bumper. It has undergone extensive bodywork and repainting. The odometer reads 180,000 kilometers. It has passed the Chabos S-Class certification and comes with a 3-year warranty. The exhaust has been modified, and the water pipe leak has been repaired, carbon deposits have been cleaned, and the engine runs smoothly. No investment is required upon purchase.
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.
Esta es una cuestión legal clave. Si la detección fue realizada por un tercero designado por nosotros, seremos los primeros responsables y le haremos un pago limitado, luego recuperaremos el monto del organismo de detección; si el organismo de detección fue designado por usted (como SGS), deberá presentar una reclamación directamente a esa entidad según sus términos de servicio.
Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.
