★ Mileage checked! ★ Third-party verification done. 【Vehicle Condition Description】Original paint, 2000 RMB claim (no repairs) 【Number of Keys】2 【Document Information】Fully paid and complete 【Number of Ownership Transfers】0 【Additional Items】Car cover —————————— Chassis Condition: Video recorded; front bumper, lower right sill, and underbody protection plate have scratches. Maintenance Status: The car's infotainment system indicates 11,000 km remaining for oil change; we will not perform an oil change. Transfer Status: Transferred to Xu Cheng on November 21st. Repair Details: (Inform the customer truthfully! Issues found are shown in other photos in the background! Issues not listed indicate no repairs will be performed! It's impossible to check all issues at once; we will add more later!! Minor flaws will not be repaired!!!) In-shop Paintwork: Front bumper and black trim panels, right lower sill Out-of-shop Paintwork: Wheel Repair: Four Flawless Repair: Approximately five on the right rear fender, one large one on the right C-pillar, one on the right front fender Others: (Items not marked as completed are not yet finished!!!) Detailed car wash technician Ji Yunhao has removed the car cover. Painting in progress on November 24th, paintwork completed. Flawless repair completed. Wheel work in progress on November 26th, wheel work completed. Detailed car wash technician Ji Yunhao has performed a thorough wash. Slight crack on the edge of the right front headlight housing; no need to repair, will not be addressed! Aging of the left front door interior handle; inspected by Ni Zhijun. Ni Zhijun has completed
Está absolutamente prohibido. La aduana china exige la declaración de "vehículos desnudos" para la exportación de coches de segunda mano. Si se encuentran mercancías no declaradas en el vehículo, puede resultar en la retención del coche, pérdida del embarque o incluso acusaciones de contrabando. Rechazamos cualquier forma de solicitud de inclusión.
Esto involucra la privacidad personal de los ciudadanos, no tenemos derecho ni capacidad para acceder a los registros de sanciones por comportamiento de conducción del sistema de tráfico. Solo podemos deducir si ha habido conducción violenta revisando si el motor ha sido reprogramado con un ECU de alto rendimiento (de primera o segunda etapa) y si la transmisión ha tenido un historial de sobrecalentamiento severo.
Sí. Para los vehículos híbridos, los técnicos realizan pruebas de cambio forzado entre el modo EV (eléctrico puro) y el modo HEV (híbrido), centrándose en la sensación de tirones al acoplar el embrague y leyendo los códigos de error específicos del sistema híbrido para asegurar que este complejo sistema de doble potencia funcione correctamente.
