Excellent
This vehicle was converted from commercial to private use, with a single mileage limit of 600,000 kilometers! Exterior: Paint is well-maintained, body structure has not been repaired, and there have been no accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal, passive safety features such as airbags are normal, vehicle electronics are in good working order, and all static and dynamic equipment inside the vehicle is complete. Driving: The vehicle starts, starts, accelerates, corners, decelerates, and brakes without any problems. Acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: The overall condition of the vehicle is good. The body frame structure is not deformed or twisted, and there are no signs of fire or water damage. The overall paint is in good condition, ruling out accident damage. Enjoy third-party inspection and certification, free test drive, and complete transfer of ownership and registration. All documents are complete, and the transfer of ownership and registration can be completed on the same day.
Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.
No, en absoluto. Las restricciones de importación de vehículos no conformes a las normas estadounidenses por parte del DOT y la EPA son muy estrictas. Cualquier coche usado chino que no tenga 25 años y no esté fabricado según los estándares estadounidenses será destruido al llegar al puerto de Estados Unidos. Rechazamos directamente este tipo de pedidos ilegales.
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.
