Información Básica

MarcaBMW
Seriei4 M50
Año2022
Primer Registro2022/12
Kilometraje4.9km
Número de Transferencias1veces
CombustibleOther
TransmisiónOther
Motor-
ColorGrey
Asientos-

Descripción de Condición

Only the rear cover was replaced; other sheet metal parts retain their original paint. The entire car is covered with a car cover. The car was driven by a woman and hit a curb, resulting in extensive damage. The left front shock absorber and both left tires were replaced. It's essentially a 2023 model. The M50 series is the only dual-motor all-wheel-drive BMW i4 series, with a maximum power of 400 kW, 795 Nm of torque, a 0-100 km/h acceleration time of just over 3 seconds, a top speed of 218 km/h, a range of 560 km (532 km tested), wide 245/40 R19 tires, adjustable suspension, adaptive laser headlights, Harman Kardon sound system, and an 8-year/160,000 km warranty on the three main electrical components.

Destacados de Configuración

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Adaptive Suspension
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Multifunction Steering Wheel
✓Front Parking Sensors
✓Head-Up Display
✓Seat Material
✓Driver/Passenger Power Seats
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents
✓Auto Park Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System

Preguntas frecuentes

Más

¿Cómo demostrar que la batería del vehículo no ha sufrido daños físicos por inmersión profunda o por golpear el chasis?

Desmontaremos el protector del chasis, revisaremos físicamente si la carcasa inferior del paquete de baterías tiene hundimientos o rasguños graves, y verificaremos si hay signos de entrada de barro en la válvula de respiración impermeable del borde del paquete de baterías.

¿Cuál es el desglose real del costo de importar un coche usado desde China a Latinoamérica?

El costo total tiene varias partes. El precio FOB del coche es la base. Súmale el flete marítimo: un contenedor de 20 pies hacia los principales puertos de la región suele costar entre 1.500 y 3.000 USD según puerto y temporada. Al llegar pagas la tarifa de la naviera por manejo (200-400 USD), el almacenaje portuario y la inspección previa al despacho: muchos países exigen un certificado de inspección emitido por empresas como SGS o Bureau Veritas, con un costo de 150-350 USD. Luego vienen los impuestos: arancel (típicamente entre 6% y 35% según país y cilindrada), IVA o impuesto de ventas, y posibles gravámenes adicionales a vehículos usados. No olvides el flete interno hasta tu ciudad, el emplacado y los trámites de homologación. Con un margen del 10% por imprevistos obtendrás una cifra realista.

¿Realizarán una inspección profunda del motor y la transmisión de los coches de segunda mano?

A menos que se encuentren códigos de falla graves o ruidos extremos, nunca realizamos desmantelamientos profundos sin razón. La estanqueidad del motor y la transmisión es crucial; romper los sellos originales para investigar problemas inexistentes es poco profesional. Nos basamos en el flujo de datos y análisis acústicos y de fluidos para hacer juicios.

BMW i4 M50

宝马 i4 2022款 M50

EXW: $37,091
Código del CocheSWA1472127
Fecha de Publicación2025/11/11