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This car has been upgraded with BMW factory customizations for 55,900 RMB. The upgrades include an interior camera (1400 RMB), a personalized full Merino leather/cashmere combination in smoke white/light gray (7700 RMB), a Magic Carpet intelligent air suspension system (34300 RMB), and laminated glass with sound insulation and heat insulation (12500 RMB), totaling 55,900 RMB. Thank you for your interest in Wuxi Baozhen BMW Certified Pre-Owned Car Center. Every BMW Certified Pre-Owned Car undergoes a 360-degree comprehensive inspection and professional refurbishment by BMW to ensure the pure BMW pedigree and pristine driving experience are delivered to you. Each BMW Certified Pre-Owned Car also enjoys at least 12 months of unlimited mileage nationwide BMW warranty, 24-hour free BMW roadside assistance, and lifetime free accident assistance, giving you peace of mind. [A large-scale official certified pre-owned car flagship center in East China] with over 200 BMWs in stock, offering BMW financial services and one-stop trade-in services. With annual sales exceeding 1,000 units, we are a trustworthy choice. Officially authorized, quality guaranteed. We warmly welcome you to visit our store and view our vehicles. All staff at Wuxi Baozhen & Jiangyin Baozhen wish you a happy life and a happy family.
Mientras el rasguño no dañe la carcasa de aluminio del paquete de baterías y no cause hundimientos estructurales en la viga de choque, lo registraremos en el informe de inspección como "fricción en la superficie (Surface Scuff)" y no se realizará un reemplazo.
Esta es una cuestión legal clave. Si la detección fue realizada por un tercero designado por nosotros, seremos los primeros responsables y le haremos un pago limitado, luego recuperaremos el monto del organismo de detección; si el organismo de detección fue designado por usted (como SGS), deberá presentar una reclamación directamente a esa entidad según sus términos de servicio.
Debido a la legislación que prohíbe que vehículos no registrados circulen a alta velocidad en carreteras públicas en China, la mayoría de nuestras pruebas dinámicas se realizan en parques cerrados (con una velocidad máxima de alrededor de 60 km/h). Esto es suficiente para detectar ruidos en la suspensión y suavidad en marchas bajas, pero no puede simular el ruido del viento a 120 km/h y las vibraciones por desequilibrio de los neumáticos.
