Excellent
BMW/MINI Certified Pre-Owned Vehicles: Vehicles no more than 6 years old, with mileage no more than 120,000 km; 【360-Degree Official Certification】: 1. 360-degree professional inspection report; 2. Authentic and reliable vehicle driving and maintenance records; 3. Use of genuine BMW parts; 4. BMW official certification mark; 【Services Provided】: 2. 7-day worry-free return policy; 3. 12-month 24-hour BMW roadside assistance; 4. Lifetime free accident assistance; 【Value-Added Services】: 1. Free navigation map upgrades; 2. Low down payment installment loans (as low as 30%); 3. One-stop trade-in service; 4. Test drives. Services; 5. Used car insurance service; 【BMW Exclusive Purchase Benefits】: 1. Free home delivery; 2. Long-term maintenance service; 3. One free basic maintenance service (online promotion exclusive to online customers); 4. One year of ConnectedDrive service (excluding MINI). BMW/MINI Certified Pre-Owned Vehicle Introduction: BMW/MINI Certified Pre-Owned vehicles must be within 6 years and 120,000 kilometers, undergoing a 360-degree professional certification inspection to ensure no major accidents, no engine overhauls, no structural damage, no water damage, and reliable maintenance records. They must also have undergone detailing and refurbishment. BMW Financial Services, 24-hour roadside assistance, and a 1-year or 30,000-kilometer nationwide BMW 4S store warranty are provided. Specific parameters and configurations are subject to the actual vehicle.
Los vehículos vendidos en China solo tienen la "lista de información ambiental" y el "certificado de conformidad del vehículo", que no son el COC del sistema europeo. Proporcionaremos una traducción notariada al inglés del certificado de conformidad chino. Si la aduana local exige estrictamente el COC original europeo, el vehículo no podrá pasar la aduana.
Basado en una evaluación de riesgos pragmática, recomendamos encarecidamente que incluso los coches de segunda mano con calificaciones muy altas, deben reservar entre el 3% y el 5% del precio del coche como fondo de contingencia para el mantenimiento posterior, como cambio de aceite, neumáticos nuevos, reparación de pequeños rasguños de transporte y costos de inspección anual.
China tiene una gran cantidad de coches de lujo y un ciclo de renovación muy rápido. Para coches de lujo del mismo año y kilometraje, el precio FOB en el mercado chino, después de deducir el costo de envío, suele tener un margen de arbitraje del 10% al 15%, especialmente para modelos con alta depreciación.
