This is a one-off vehicle, first come, first served. * **Exterior:** The paint is in good condition, excellent color, front and rear are in good condition with no damage, normal left-right symmetry, no signs of repair, and no indication of a major accident. * **Interior:** The interior is clean, tidy, and aesthetically pleasing, with seats showing almost no damage. Safety indicator lights are normal, airbag lights and passive safety features are normal, vehicle electronics are in good working order, and all static and dynamic equipment is complete, with no signs of a major accident. * **Engine:** A short test drive revealed no problems with ignition, acceleration, cornering, deceleration, or braking. Acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, there is no idling vibration, and no signs of a major accident. * **Overall Assessment:** The vehicle is in good condition, the body frame structure is not deformed or twisted, the engine and transmission operate smoothly, there are no signs of fire or water damage, confirming it is not a major accident vehicle. It offers good visibility, a spacious and bright interior, and good ventilation, making it suitable for novice drivers and families.
Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.
Este es un soporte postventa que estamos muy dispuestos a ofrecer. Dado que los equipos de alineación en el extranjero a menudo no tienen bases de datos para modelos de marcas chinas, enviaremos capturas de los parámetros clave del chasis del manual de reparación para que su técnico pueda introducir los datos manualmente y realizar un ajuste preciso.
Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.
