Utilizamos un medidor de película de pintura de alta precisión calibrado para tomar múltiples lecturas en al menos 13 superficies metálicas del vehículo. El grosor de la pintura original de los modelos de automóviles más comunes en China suele estar entre 90μm y 150μm. Si el valor en alguna parte supera los 200μm o incluso alcanza más de 500μm, determinaremos directamente que esa parte ha sido reparada con masilla.

Los vehículos eléctricos de China utilizan el conector de carga estándar nacional (GB/T). Si su país utiliza el estándar europeo (CCS2), el estándar estadounidense (CCS1) o el japonés (CHAdeMO), el vehículo no podrá conectarse directamente a las estaciones de carga locales. Para resolver este problema, le recomendaremos o proporcionaremos un adaptador de alta calidad con certificación de seguridad CE/UL. Antes de la compra, asegúrese de confirmar las especificaciones de las estaciones de carga en su área con nuestro personal de ventas.

En la venta previa, confirmamos y enfatizamos repetidamente a los compradores: después de salir de China continental, la mayoría de los ecosistemas de vehículos inteligentes chinos (como asistentes de voz en la nube, mapas en línea, actualizaciones OTA) quedarán desconectados permanentemente. Están comprando un vehículo que es un excelente soporte de hardware con cualidades mecánicas y un sistema de tres baterías, por favor, utilícenlo como un vehículo "de un solo jugador". No crean en las falsas promesas de otros canales que afirman que "se puede desbloquear perfectamente en el extranjero y recibir actualizaciones OTA oficiales continuas."