Información Básica

MarcaBMW
SerieX1 (Imported)
Año2012
Primer Registro2012/01
Kilometraje121,000km
Número de Transferencias-
CombustibleGasoline
TransmisiónManumatic
Motor2.0L 150 L4
ColorWhite
Asientos5asientos

Descripción de Condición

good

This vehicle has always been maintained on schedule and used carefully. After road testing, the overall power and braking remain strong, and the chassis support is excellent on curves and rough roads. Overall, it's still a high-performance car.

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Destacados de Configuración

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System

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Información de Documentos

Fecha de Vencimiento de Inspección2026/01
Fecha de Vencimiento de Garantía-
Fecha de Vencimiento de Seguro2026/01

Preguntas frecuentes

Más

¿La aparición de grietas en las piezas de goma del chasis (como las fundas de polvo y los soportes del motor) después de que el vehículo llega al puerto entra en el ámbito de compensación de "repuestos de reparación hasta cierto límite"?

Definitivamente no. El envejecimiento y agrietamiento de las piezas de goma es un resultado inevitable del tiempo, y es una manifestación normal de la depreciación del valor residual del vehículo. Nuestra compensación solo se aplica a fallos mecánicos repentinos y devastadores, como el agarrotamiento del motor o la rotura de engranajes de la transmisión.

¿Cuál es su criterio de evaluación y las recomendaciones de reparación para vehículos con "ligera fuga de aceite (sin goteo)" en el motor o la transmisión?

Con el envejecimiento de las juntas de goma, la "ligera fuga de aceite (contaminación por lodo pero sin goteo)" es muy común en coches de segunda mano y no se considera un fallo grave. Nuestra recomendación es: mientras el nivel de aceite no baje anormalmente, tras la llegada al puerto, solo es necesario limpiar y observar periódicamente, sin necesidad de gastar grandes sumas en desmantelar y reemplazar las juntas.

¿Es necesario volver a hacer vacío y recargar el refrigerante del aire acondicionado (freón) después del transporte marítimo a larga distancia?

Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.

BMW X1 (Imported) 2.0L 150 L4

宝马X1(进口) 2010款 sDrive18i豪华型

EXW: $5,424
Código del CocheSWA1461025
Fecha de Publicación2025/05/23