Internal Description: 【Vehicle Identification Number】91135 【Vehicle Model】2015 BMW X6 【Manufacturing Date】May 2014 【Registration Date】February 2015 【Mileage】185,000 km 【Annual Inspection Date】May 2027 【Insurance Date】December 2025 【Vehicle Keys】2 【Glass Year】 【Tire Year】 【Number of Ownership Transfers】1 【Vehicle Condition】Fully Paid 【Vehicle Condition Description】Right front fender repainted, right front and rear mirrors replaced, right front door bodywork repaired, rear bumper repainted and removed. Engine and chassis parts were recalled and replaced at the 4S dealership. Front bumper: Touch-up paint Hood: Original paint Roof: Original paint Left front fender: Original paint Left front door: Original paint Left rear door: Original paint Left rear fender: Original paint Right front fender: Repainted Right front door: Bodywork Right rear door: Original paint Right rear fender: Original paint Rear bumper: Repainted Rear cover: Original paint Chassis (abnormal noise, replaced parts): Electrical system (sound, light, electricity, gas): Glass: [Maintenance Items] Wash and polish [Other Remarks] Transfer of ownership required on Monday [Re-inspection]: 2025.10.25 Ke Hui Painting and Bodywork: Right front door bodywork and painting, right front wing painting, front bumper painting Scratches and Dents: Left rear door dent, left rear wing chipped paint, right rear door chipped paint and scratches, right front wing chipped paint Replacement Items: Rear bumper replacement, airbag replacement due to recall, right rearview mirror Interior Condition: Driver's seat wear and cracks Frame Condition: Powertrain: Engine replaced, engine number reprinted, mileage not guaranteed Chassis Condition: Left rear suspension repair, control arm replacement (see maintenance details) Electrical and Electronic Controls: Normal Additional Installations: Full-coverage floor mats caused seat removal Others: Minor water stains and discoloration on carpets
Si hay una micro fuga en las tuberías debido a baches, es posible que al llegar al puerto el aire acondicionado no enfríe. Esto es un desgaste físico normal. El costo de hacer vacío, mantener la presión y recargar el refrigerante en un taller local es muy bajo y corre a cargo del comprador.
Los pedidos de grandes clientes B2B adoptan un sistema de "muestra + inspección total". Los parámetros clave (sin accidentes graves, sin burbujas ni incendios) se inspeccionan al 100% por vehículo; la apariencia se clasifica uniformemente (por ejemplo, compras unificadas de grado A) y se proporciona una imagen panorámica de todos los vehículos del lote y una lista de comparación de indicadores clave antes del envío.
Debemos informarle objetivamente: la mayoría de los servicios de conectividad de vehículos de las empresas automotrices chinas (servidores en la nube) están limitados por regulaciones de seguridad de datos y restricciones de red en el extranjero. Una vez que el vehículo salga de China, la tarjeta SIM incorporada dejará de funcionar. Esto significa que las actualizaciones OTA oficiales y el control remoto a través de la app oficial (como encender el aire acondicionado o desbloquear las puertas) generalmente no estarán disponibles en el extranjero. El vehículo funcionará como una versión independiente, pero esto no afectará las funciones básicas de conducción y los botones físicos.
