Excellent vehicle condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 4,300 kilometers. Daily use is extremely infrequent, and it has never been transferred between owners, making it a first-hand vehicle in excellent condition. The exterior is in excellent overall condition, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, and no repainting on the metal body panels. There has been no disassembly or replacement of any parts on the exterior. The steering wheel and buttons show no wear, and the interior and seats are clean and new, with no unpleasant odors. All features and functions are in perfect working order. The vehicle's frame is undamaged and has not undergone any repairs. The powertrain is functioning well without any maintenance. There have been no major modifications.
Esto es un típico "daño secundario por rescate no profesional". Muchos híbridos necesitan que un ordenador de diagnóstico acceda al "modo de mantenimiento" para que la bomba de agua funcione a máxima velocidad. No asumimos ninguna responsabilidad moral o financiera por daños causados por errores de técnicos locales.
Las diferencias de temperatura en el transporte marítimo pueden causar fácilmente la alarma de presión de los neumáticos. Una vez que infle los neumáticos a la presión estándar (normalmente 2.5 Bar), la mayoría de los vehículos eliminarán automáticamente la alarma después de recorrer unos kilómetros; algunos modelos requieren que se haga clic manualmente en "reinicio de presión de neumáticos" en la "configuración del vehículo" en la pantalla central.
Vamos a revisar directamente el certificado de registro (el gran libro verde) y contar el número de cambios.
