Registered in August 2023, BYD Destroyer 05, 55km range, all original paint, one owner, 27,100km, 1.5L automatic plug-in hybrid, vehicle inspection until August 2027, insurance until August 13, 2026. Features include automatic transmission, keyless entry, push-button start, multi-function steering wheel, cruise control, leather seats, large screen navigation, reversing camera, parking sensors, electronic parking brake, auto hold, driving mode selection, automatic headlights, automatic climate control, rear air vents, LCD instrument cluster, power adjustable mirrors, ambient lighting. A high-quality car not to be missed. Down payment 10,000 RMB, full payment 5.xx million RMB.
No afecta la conducción básica ni el control de crucero normal, pero activará la alarma de fallo del sistema de asistencia avanzada en el panel de instrumentos. El conjunto de LiDAR es extremadamente caro, por lo que durante la inspección revisamos cuidadosamente con una linterna potente si la cubierta de vidrio está intacta.
Actualmente, en la mayoría de los países en desarrollo, la capacidad de reparación profunda del sistema de tres componentes es extremadamente escasa. Sugerimos que los comerciantes B2B deben tener la capacidad básica de detección de aislamiento eléctrico.
El dossier típico incluye: factura comercial, conocimiento de embarque (Bill of Lading), certificado de origen, certificado de inspección pre-embarque si tu país lo exige, y la documentación del vehículo (título de propiedad exportado). Además, muchos países latinoamericanos piden homologación o aprobación del registro de importación de vehículos usados antes de embarcar, con límites de antigüedad (a menudo 5-10 años). El VIN en todos los documentos debe coincidir exactamente. Trabaja con un agente aduanal local desde el inicio: le falta un documento en el puerto significa multas de almacenaje diarias que encarecen la operación.
