Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 1 claim filed, 1 ownership transfer.
This is a privately owned, one-owner vehicle. The previous owner took excellent care of it, and it looks great inside and out. The BYD e1, a pure electric microcar, boasts a 305km NEDC range, fast charging in just 0.5 hours, an 8-year or 150,000km battery warranty, and features keyless start, reversing radar, Bluetooth hands-free calling, and more, providing a comfortable and convenient driving experience. The front electric motor delivers a maximum power of 45hp and a total torque of 110 Nm, resulting in excellent performance. With its stylish and compact exterior, spacious and practical interior, and high cost-effectiveness, it's an ideal choice for urban commuting. This particular car is 6 years old, with an average annual mileage of 12,800km, typical of normal family use, and has one previous ownership transfer. The paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor issues; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
En condiciones normales, se necesitan de 15 a 25 días hábiles. Esto incluye: transferencia de documentos nacionales (3-5 días), solicitud de licencia de exportación (3-5 días), transporte terrestre al puerto (2-5 días), inspección aduanera y espera para la carga (5-10 días). No confíes en promesas engañosas de "carga en una semana" de otros canales.
La legalidad y el cumplimiento son la línea roja absoluta para la exportación. Todos los vehículos exportados a través de nuestra plataforma deben completar los siguientes procesos legales: eliminar todas las hipotecas de bancos nacionales, pagar todas las multas por infracciones y realizar el registro formal de "transferencia pendiente de exportación" en el departamento de gestión del tráfico de la policía de China. Solo los vehículos con propiedad 100% clara pueden obtener el permiso de exportación.
Si su mercado está en regiones extremadamente frías (como Rusia o los países nórdicos), le recomendamos encarecidamente adquirir modelos de NMC equipados con aire acondicionado de bomba de calor. La tasa de autonomía de las baterías LFP de segunda mano suele caer drásticamente a menos 15 grados, y le advertiremos de ello.
