This is a BYD E5450 with a range of 400 km, originally registered in Beijing and not for commercial use. It has driven 90,000 km, uses a 61 kWh ternary lithium battery, and a 160 kW permanent magnet synchronous motor. It features dual charging (fast and slow), blind spot monitoring, external discharge protection, and electronic parking brake. Its compulsory traffic accident liability insurance was issued in August 2026 and is valid until August 2028.
Nuestro informe en versión internacional ha estandarizado los términos técnicos y se acompaña de ilustraciones. Por ejemplo, no solo se escribe "falla del brazo de control", sino que se especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (desgarro del buje del brazo de control inferior)", facilitando que su técnico local pueda identificarlo directamente.
Sí, todas las fuentes de iluminación externa, incluidos los faros cortos, faros largos, luces antiniebla, luces diurnas, luces de reversa y luces de freno, están dentro del alcance de la prueba de encendido obligatorio.
Sí. Usaremos un equipo de diagnóstico profesional para escanear todos los sistemas del vehículo, incluyendo la unidad de control del motor (ECU), el módulo de control de la transmisión (TCM), el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y el módulo de airbags (SRS), y proporcionaremos capturas de pantalla en inglés de todos los códigos de falla actuales e históricos (DTCs).
