Información Básica

MarcaBYD
Seriee6
Año2016
Primer Registro2016/06
Kilometraje170,000km
Número de Transferencias-
CombustibleOther
TransmisiónOther
Motor-
ColorWhite
Asientos-

Descripción de Condición

[Celebrating] New battery replacement. My June 2016 BYD e6 five-seater compact MPV, originally a non-commercial private car owned by a Beijing woman. It has an 82 kWh lithium iron phosphate battery and a 75 kW permanent magnet synchronous motor. Standard range: 400 km/h. I just had the original battery pack replaced at the 4S dealership this month. I have a repair invoice from the BYD 4S dealership for a value of 103,600 RMB. White exterior, beige interior, dual electric seats with lumbar support, dual airbags, six side curtain airbags, blind spot monitoring, and a rear boss button. Vehicle inspection and compulsory traffic insurance are valid until June 2026.

比亚迪
e6
自动档
白色
国四
10万公里以上

Preguntas frecuentes

Más

Si se llena incorrectamente el número de contrato en la nota de remesa de la transferencia internacional, ¿podría causar que no puedan liquidar y retrasar el envío?

Esto causará serios obstáculos. El control de divisas en China es extremadamente estricto; si la nota en el recibo y el remitente no concuerdan con nuestro contrato declarado, el banco rechazará el ingreso (Pendiente). Necesitaremos varios días para presentar una carta de explicación adicional a la administración de divisas, lo que inevitablemente retrasará la fecha de envío.

¿Se puede exportar este coche a algún país? ¿Qué restricciones hay en el lugar?

Hemos creado una base de datos de políticas de países objetivo. Verifique de antemano los requisitos específicos del país de destino sobre la antigüedad del vehículo (como volante a la izquierda/derecha), estándares de emisiones (Euro 4/Euro 5) y posición del volante (izquierda/derecha) para evitar problemas en la aduana al llegar al puerto.

¿Los coches eléctricos de segunda mano que exportan a países con estrictas leyes antidumping corren el riesgo de ser confiscados por la aduana bajo la acusación de dumping?

Es un campo minado de políticas macroeconómicas. Aunque los coches de segunda mano son raramente considerados como dumping, si la cantidad importada en una sola ocasión es demasiado grande y el precio declarado está muy por debajo de productos similares en el mercado local, es muy probable que la agencia tributaria inicie una investigación. Recomendamos encarecidamente a los compradores B2B que dividan sus importaciones en lotes más pequeños y utilicen múltiples nombres para el despacho aduanero.

BYD e6

比亚迪 e6 400 尊贵版

EXW: $6,333
Código del CocheSWA1590344
Fecha de Publicación2026/01/16